龙岩高铁火站北站房整体基础理论配套方案措施顶目流程包涵罗龙路拆除、犀牛路 2 期、站前高架路、滨河路等顶目流程。该整体顶目流程于2009年13月动工搭建，目前为止罗龙路拆除、犀牛路 2 期、站前高架路已经在17年6月全面、明确竣工。罗龙路（中兴公司公司路-龙腾北路）旅程品牌工程 ：起至于中兴公司公司路交错口，撤消于龙腾北路交错口深为2.02km,宽60米,旅程级别为为省会中国市政主要道，来设计构思天车的速率50Km/h，主要包括沥表砂石路，下穿通路，地埋式结合地下综合管廊、2座人行新兴桥等，顶目流程资金约7.66万亿。犀牛路 2 期（罗龙路-双洋路）旅程品牌工程 ：顶目流程起至于犀牛路与罗龙路交错口，撤消于犀牛路与双洋路交错口，旅程深为460米，旅程屏幕高度匹配43米，旅程级别为为省会中国市政主要道，路段的来设计构思的速率40km/h，含沥表砂石路、结合地下综合管廊、人行新兴桥等，顶目流程资金约9300万元。站前高架路：起至于新砌的罗龙路，撤消罗龙路，是新砌的北站房连接的主要通路，该桥深为1.8km，宽9米，顶目流程资金约1.4万亿。滨河路：起于滨河路与中国群众西路交错口（龙岩财校），早就中国群众西路交错口（西湖风景特别），旅程经下穿赣龙铁路FBA货物、下穿罗龙路、犀牛路，旅程总长2.3Km，旅程红条屏幕高度匹配20m，旅程级别为省会中国市政次干路。顶目流程总资金3.17万亿。
